实事求是的讲,特斯拉确实不错,致命缺陷就是车型太少
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实事求是的讲,特斯拉确实不错,但这并不等于中国同等价位的车不好(记住比较必须有价格前提,10万的车不能与30万的相比,性价比为王),并且车的性能指标很多,必须综合对比。
客观的讲,现在特斯拉与中国电动车各有千秋,并且中国具有明显的产业规模、供应链优势,特斯拉上海的车90%零部件、原材料来自中国,可以说是纯中国制造,吸引外资是长期国策,国内市场公平竞争就是好事,闭关锁国是灾难,对中国这样的第一出口大国搞经济民族主义得不偿失。需要强调的是,特斯拉车型太少,这是其致命缺陷,原因就是成本控制的问题,这恰恰是中国企业的优势。
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